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炎炎夏日拒绝“蒸笼”遮阳板抵御高温？

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2015-06-03 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：使用遮阳板温度测试: 第 1/3 页：测试前的准备第 2/3 页：未使用遮阳板温度测试第 3/3 页：使用遮阳板温度测试

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接下来我们测试安装遮阳板后的温度情况。方法依旧，将空调打开，将车内温度调整到24℃左右，关闭空调，保持门窗紧闭，开始测试。

在使用遮阳板的30分钟测试里，遮阳板的表现并没有我们预期的理想，和上一组的无遮阳板测试相比，数据没有太大差别，具体结果和数据，我们接着看。

遮阳板测试结果（℃）
	未使用遮阳板	使用遮阳板	差值
初始气温	24.0	24.2	0.2
10分钟气温	39.3	37.6	1.7
20分钟气温	43.8	42.3	1.5
30分钟气温	45.9	43.2	2.7
仪表台表面	52.2	44.4	7.8
方向盘表面	46.7	38.8	7.9
前排座椅表面	41.5	33.7	7.8
后排座椅表面	37.6	35.6	2
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评：经过两组数据的对比，我们发现，使用遮阳板阻止车辆升温有一定的作用，但是效果不明显。在车内空气温度40℃、50℃的环境中，相差1℃、2℃并不会感到明显的区别。那遮阳板就一点作用也没有吗？也不是，由于遮阳板阻挡了阳光直射，使得仪表台、方向盘等部位的表面温度明显低于未装遮阳板时，所以使用遮阳板的最大意义是，避免了内饰因阳光暴晒而温度过高，导致方向盘“烫手”的现象。同时可以减轻内饰的老化，可以起到保护内饰的作用。

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